2005-10-03

Maskinen som är åklagare, domare och torterare

Ytterligare en version av detta inlägg. Det första inlägget har skickats till SvD och Nya Ludvika Tidning. Den här versionen har skickats till DalaDemokraten. Publicerad i DD 5/10 2005

För några dagar sedan deltog Göran Greider i en diskussion om sextonhundratalsfilosofen Thomas Hobbes verk Leviathan. En sak man konstaterade i programmet var att vi hade blivit mycket mer civiliserade sedan den tiden.

Visst har mycket hänt. Brottsligheten har gått ner. De ständiga krigen är ett minne blott i vår del av världen. Kropps- och dödsstraff har avskaffats. Rättssäkerheten har ökat. Det är numera självklart att åklagare och domare är olika personer.

Tills nu när Vägverket lanserar en ny maskin mot fortkörning vid vägbyggen (SvD 3/10). Maskinen mäter inte bara upp fortkörningen som de gamla fartkamerorna, den dömer ut och verkställer ett kroppsstraff också. Föraren får känna på en "kraftig smäll" men det är "helt ofarligt" betonar man. Trots att systemet leder till "kraftiga inbromsningar" så har det efter flera dagars tester inte inträffat några olyckor.

I Sverige tror vi inte längre på uppfostran genom aga. Vi slår inte våra barn. De flesta av oss skulle aldrig använda ett elhalsband för att uppfostra hunden. Vi skulle aldrig acceptera att polisen stoppade fortkörare och gav dem en "helt ofarlig" örfil i stället för böter. Men så fort en maskin är inblandad verkar en annan moral gälla.

Den här maskinen innebär ett paradigmskifte i vårt samhälle. Det är dags att stanna upp och tänka efter om det här verkligen är rätt håll att gå. Jag tycker inte det.

Maskinen som är åklagare, domare och torterare

Publicerad i SvD 5/10 2005

Vägverket är uppriktigt oroat för att så många vägarbetare dör i trafiken. En kraftig ökning har skett på senare årtionden.

En gång i tiden hade polisen kunnat göra en insats genom trafikövervakning men nu ägnar de sig åt marknadsföring i samarbete med aktörer som transportfacket och däckbranschen i stället.

De ersätts av automatiska system. Först kom fartkamerorna som registrerar fartsyndarna för senare manuella bötesutskick. Inte tillräckligt automatiskt anser många politiker som vill att böterna ska skickas ut automatiskt baserat på bilnumret.

Nu går Vägverket ett steg längre (SvD 3/10). De börjar använda en apparat som inte bara mäter upp fortkörningen, den dömer ut och verkställer ett kroppsstraff också. Föraren får känna på en "kraftig smäll" men det är "helt ofarligt" betonar man. Trots att systemet leder till "kraftiga inbromsningar" så har det efter flera dagars tester inte inträffat några olyckor.

I Sverige tror vi inte på uppfostran genom aga. Vi slår inte våra barn. De flesta av oss skulle aldrig använda ett elhalsband för att uppfostra hunden. Vi skulle aldrig acceptera att polisen stoppade fortkörare och gav dem en "helt ofarlig" örfil i stället för böter. Men så fort en maskin är inblandad verkar en annan moral gälla.

Den här gången har Vägverket gått för långt. Lägg systemet på is tills vi haft en ordentlig debatt om vi ska ha den här typen av maskiner över huvud taget!